Karachi, Pakistán (CNN) — Más de 300 ciudadanos paquistaníes murieron en el naufragio de un pescador acuchillado frente a las costas de Grecia, la última tragedia que plantea claramente la crisis de los refugiados en la que la Unión Europea está enfurecida a decenas de kilómetros para encontrar un refugio a la guerra, la persecución y la pobreza.
El presidente del Senado de Pakistán, Muhammad Sadiq Sanjrani, hizo públicas las cifras en un comunicado difundido, è domingo, que envió sus condolencias a las familias de los quebrados.
“Nuestros pensamientos y oraciones están con ustedes, y rezamos para que las almas difuntas encuentren la paz eterna”, dijo Sanjrani. “Este devastador accidente socava la urgente necesidad de abordar y condenar el abominable acto de tráfico ilegal de personas”.
Las autoridades griegas aún no han confirmado el número de víctimas mortales en Pakistán.
Pakistán se ha sumergido en su propia minicrisis económica de una década, y los esfuerzos para asegurar la financiación del Fondo Monetario Internacional para salvar vidas han visto complicaciones debido a la agitación política del país.
En el último año, el crecimiento se ha estabilizado y la inflación ha disminuido en este país asiático de 220 millones de habitantes. El país ha tenido problemas para importar alimentos esenciales, lo que ha resultado en extremos mortales en los centros de distribución.
La cantidad de pakistaníes que atraen a los Peligros por Europa en busca de un futuro mejor ha tenido repercusiones en todo el país, además de que el primer ministro, Shehbaz Sharif, declarara este día de luto nacional por los fallidos en el naufragio del barco. .
En una publicación publicada este domingo ordenó una “investigación de alto nivel” sobre el accidente.
“Aseguro a la nación que los negligentes en el cumplimiento de sus deberes tenderán a dar cuentas. Tras la investigación se determinarán las responsabilidades y rodarán cabezas”, escribió Sharif.
Más de 750 hombres, mujeres y niños embarcaron como llegaron la semana pasada, luego de que la Agencia de las Naciones Unidas para las Migraciones (OIM), que asesinó a cientos de personas y condenó la tragedia en una de las personas fallecidas en el Mar Mediterráneo, según a la comisaria europea de Asuntos Interiores, Ylva Johansson.
Cada año, decenas de kilómetros de migrantes que viven de la guerra, la persecución, el cambio climático y la pobreza repetían las rutas tradicionales para llegar a Europa.
Johansson condenó la carta de “contrabandistas” que pasó a la gente a los barcos.
“No, están mandando a Europa, están mandando a la muerte. Esto es lo que están haciendo y es absolutamente necesario prevenirlo”, dijo.
Preguntas planteadas
Las autoridades grises han recibido críticas por su manejo del desastre y han planteado reclamos inconvenientes sobre la actividad migratoria en los países europeos.
Para sopesar los peligros, decenas de miles de personas se disponen a arrestarlo todo para emprender el inestable viaje a Europa, en busca de una vida mejor.
Al mismo tiempo, muchos países europeos han sufrido sus fronteras y su posición hacia los migrantes.
La semana pasada, las autoridades griegas negaron que la embarcación hubiera volcado luego de que los guardacostas pretendieran sacarla hasta la orilla.
Las autoridades dijeron inicialmente que los guardacostas se mantuvieron a distancia pero que su ayuda “había sido declinada” después de que lanzaran una cuerda a la embarcación para “estabilizarla y comprobar si necesitaba ayuda”.
Pero Tarek Aldroobi, un hombre que tenía a tres familiares a bordo, le dijo a CNN que vio a las autoridades griegas sacar el barco con cuerdas, pero dice que fueron atacados en los “lugares equivocados”, lo que provocó su vuelco.
“Su barco estaba en buenas condiciones y la armada griega intentó remolcarlo hasta la playa, ma las cuerdas estaban atadas en lugares equivocados”, dijo Aldroobi. “Cuando la marina gris pretendía sacarlos provocó el vuelco de la embarcación”.
En declaraciones a la radio y televisión nacional gris ERT, el portavoz del Gobierno Ilias Siakanderis dijo que los guardacostas se habían apuntado dos horas antes de que la embarcación se apartara de llevar su motor y que no tenía “ninguna conexión” entre ambos.
“El motor se estropeó a la 1.40 ya las 2.00 horas, porque no puede tener ninguna relación entre los guardacostas y el momento del naufragio”, explica a ERT.
Los guardacostas griegos también defendieron su respuesta.
“Cuando el barco voló, no íbamos a estar allí. ¿Cómo podríamos estar sacándolo?”, dijo a CNN Nikos Alexiou, portavoz de los guardacostas.
Alexiou dijo que su patrulla usó solo una pequeña cuerda para estabilizarse mientras estaba cerca del bote migrante ahora antes de que llegara a cien, y que la patrulla no pudo alejarse del pescador.
“Lamentablemente hubo movimiento de personas, un cambio de peso probablemente causado por el pánico y la embarcación volcó. Cuando nos incorporamos, comenzamos nuestra operación de rescate para recuperar a los que estaban en el agua”, dijo Alexiou.